Faits.
La Mirage n'est pas faite pour une fiche technique. Elle est faite pour une certaine manière de conduire, et tout ce qui se cache sous la ligne sert ce moment-là.
I. Architecture
Architecture.
Grand tourisme. Long capot avant, habitacle reculé. Une voiture qui tient sa route et qui se laisse conduire longtemps.
II. Construction
Construction.
À la main, en petite série, avec l'expertise de Harper Sportscars pour le châssis et le développement.
III. Édition
Édition.
Onze exemplaires. Le douzième sera refusé.
IV. Provenance
Provenance.
Dessin et direction : Normandie, France. Ingénierie et développement : Western Cape, Afrique du Sud.
V. Usage
Usage.
Conduite, pas conservée. Une voiture qui sort, qui prend la route, qui rentre.
Le reste, on le tient pour ceux qui passent commande.